🚗 Du gestionnaire de flotte au gestionnaire de mobilité : une évolution nécessaire Le rôle du gestionnaire de flotte automobile ne se limite plus à la gestion d’un parc de véhicules. Avec l’évolution des usages, des obligations réglementaires et des enjeux économiques, ce professionnel devient un gestionnaire de la mobilité globale de l’entreprise. Ce glissement

🔄 Gérer une flotte ne se résume plus à négocier des remises Longtemps considérée comme un simple centre de coûts, la gestion de flotte est aujourd’hui confrontée à une mutation profonde. Entre obligations réglementaires, fiscalité mouvante, électrification partielle et pression RH, la fonction devient pluridisciplinaire. Et pourtant, 3 entreprises sur 4 ne respectent

La gestion de flotte évolue vite, parfois trop vite. Entre départs de gestionnaires expérimentés, réorganisations internes, fusions ou obligations réglementaires en cascade, de nombreuses entreprises profitent de la rentrée pour faire le point sur leur stratégie de fleet management. Et une tendance se confirme : l’externalisation gagne du terrain, notamment auprès des

📅 Une obligation à ne pas négliger avant le 30 septembre 2025 Depuis la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), les entreprises et administrations disposant d’une flotte de 100 véhicules légers ou plus doivent répondre à une obligation de transparence : déclarer publiquement la part de leur renouvellement de flotte réalisée avec des Véhicules à Faibles

Dans certaines grandes villes à l’international, comme récemment au Cap, des collectivités ont choisi de franchir un cap en digitalisant complètement le suivi de leur flotte automobile. Objectif : pilotage en temps réel, sécurité accrue et meilleure disponibilité des véhicules. Une initiative publique qui reflète un besoin universel : reprendre le contrôle

🔍 Pourquoi l’éco-conduite devient incontournable en 2025 Avec la pression sur les coûts de carburant, l’essor des obligations RSE et l’allongement des durées de détention des véhicules, l’éco-conduite devient un levier stratégique pour les entreprises. Des comportements de conduite plus fluides peuvent réduire la consommation de carburant de 10 à 30 %,

En 2025, l’automatisation n’est plus une option, mais une nécessité pour les gestionnaires de flotte. Selon une étude réalisée par Fleetio, les entreprises mettent en place des systèmes permettant d’automatiser des tâches jusque-là chronophages : gestion des commandes, suivi des stocks de pièces, réapprovisionnement et production de rapports de performance. Pourquoi

☀️ Été rime avec opportunité stratégique pour votre flotte auto La période estivale marque souvent un ralentissement des activités. Pourtant, pour les gestionnaires de flotte, c’est le moment parfait pour faire le point. Entre affectations réduites, usage limité des véhicules et moins de pression opérationnelle, l’été offre une fenêtre unique pour analyser, optimiser

☀️ L’été, un moment critique pour la gestion de flotte Juillet et août sont synonymes de congés pour de nombreux collaborateurs… mais pas pour vos véhicules. Entre les affectations à revoir, les retours de location à anticiper et les imprévus à gérer, la période estivale peut devenir un véritable casse-tête logistique.

1. Coût croissant de la maintenance & des pièces En 2025, de nombreux gestionnaires de flotte signalent une augmentation significative des coûts de maintenance et de réparation, exacerbée par les pénuries de pièces et les jours d’immobilisation qui s’allongent .Chez LizFleet, nous anticipons ces risques par : 2. Période de renouvellement : quand remplacer