LIZFLEET planifie les entretiens selon le kilométrage réel et les préconisations du constructeur, suit les pneumatiques et les contrôles techniques, négocie avec un réseau de garages partenaires et contrôle chaque devis et chaque facture avant paiement.
Chaque véhicule entretenu à temps, chaque pneu changé au bon moment, sans rupture d'activité.
Problème — L'entretien est souvent subi : un voyant s'allume, un pneu est à plat, et c'est l'improvisation. Sans planification, les immobilisations sont longues et les coûts mal maîtrisés.
Résultat — Un planning d'entretien par véhicule, un suivi des pneumatiques, et un réseau de partenaires négociés.
Moins d'immobilisations grâce aux entretiens planifiés
Des devis contrôlés avant travaux, pas après
Des pneus changés au bon moment, à prix négocié
Entretiens calés sur le kilométrage et l'usage
Rendez-vous pris, véhicule géré, devis validé
Facture vérifiée, qualité contrôlée, reporting
| Planning d'entretien | Par véhicule |
| Reporting coûts d'entretien | Mensuel |
L'entretien d'une flotte ne se gère pas au coup par coup. Chaque véhicule a un cycle d'entretien défini par le constructeur (vidange tous les 15 000 à 30 000 km, distribution tous les 100 000 km, freins selon usage, pneus selon kilométrage et saison). Sans planification, ces échéances sont oubliées jusqu'à ce qu'un voyant s'allume ou qu'une panne survienne — et la réparation d'urgence coûte toujours plus cher. LIZFLEET planifie l'entretien de chaque véhicule en fonction de son kilométrage réel, de son usage, et des préconisations constructeur. Nous anticipons les rendez-vous, les planifions en dehors des périodes critiques d'activité, et nous nous assurons que chaque entretien est réalisé dans un délai raisonnable. Le résultat : moins de pannes, moins d'immobilisations, et des coûts d'entretien prévisibles.
Les pneumatiques sont un poste de coût majeur et un enjeu de sécurité. Le changement se décide sur trois critères : l'usure (limite légale 1,6 mm, mais recommandé à 3 mm), la saison (pneus hiver ou 4 saisons selon zone et usage), et l'état (déformation, crevaison non réparable). Dans une flotte, le suivi des pneus est souvent négligé : on change quand c'est critique, au prix fort, sans anticipation. LIZFLEET suit l'usure des pneus à chaque entretien, anticipe les remplacements, et gère le passage au pneu hiver pour les véhicules concernés. Nous négocions les prix avec un réseau de partenaires, et nous vérifions que les pneus montés correspondent à la préconisation — pas à ce que le garage veut vendre.
Les devis d'entretien sont un poste de surcoût fréquent : prestations non demandées, pièces remplacées par précaution, temps de main-d'œuvre gonflé. Sans contrôle, la facture d'entretien peut être 20 à 40 % supérieure à ce qu'elle devrait être. LIZFLEET contrôle chaque devis : nous vérifions que les prestations correspondent à l'entretien planifié, que les pièces sont au prix du marché, et que le temps de main-d'œuvre est cohérent. En cas d'écart, nous discutons avec le garage. Si le garage n'est pas coopératif, nous orientons le véhicule vers un autre partenaire. Ce contrôle systématique représente des économies directes et récurrentes sur l'ensemble de la flotte.
Le coût d'entretien d'une flotte se réduit par trois leviers : la planification (anticiper plutôt que subir), la négociation (des prix négociés avec un réseau de partenaires), et le pilotage (identifier les véhicules qui coûtent plus cher que prévu). LIZFLEET combine les trois. Nous planifions chaque entretien, nous négocions avec nos partenaires, et nous reportons les coûts par véhicule pour que vous identifiiez les anomalies : un véhicule qui coûte 30 % de plus en entretien que les autres mérite une investigation. Est-ce un modèle coûteux ? Un conducteur qui sollicite trop ? Un véhicule en fin de vie ? Notre reporting vous donne les chiffres pour décider.
Oui, nous travaillons avec lui s'il est partenaire, ou nous négocions avec lui.
Assistance dédiée, dépannage organisé et véhicule de remplacement.
Suivi de la batterie, pneus spécifiques et réseau de garages certifiés.
On commence par un diagnostic gratuit, sans engagement.
Gratuit · 2 minutes · sans engagement
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