LIZFLEET pilote chaque sinistre de bout en bout : déclaration à l'assurance dans les délais, expertise, devis, réparation, véhicule de remplacement, clôture et archivage. Le conducteur a un numéro unique, le manager une mise à jour de statut, la direction un reporting consolidé du coût et des immobilisations.
Du premier appel à la remise en circulation, sans mobiliser vos équipes.
Problème — Un sinistre mobilise le conducteur, son manager, l'assurance, le garagiste et l'expert. Chaque intermédiaire ajoute des délais. Le véhicule est immobilisé, le conducteur est bloqué, et personne ne pilote la chaîne.
Résultat — Un interlocuteur unique qui déclenche, suit et clôture chaque sinistre, avec un véhicule de remplacement et une traçabilité complète.
Une immobilisation réduite et pilotée à chaque étape
Un véhicule de remplacement organisé sans délai
Le coût réel des sinistres consolidé et analysé
Sinistre déclaré immédiatement, conducteur pris en charge
Expertise, réparation, véhicule de remplacement
Véhicule remis en circulation, sinistre archivé
| Suivi du sinistre en temps réel | Par véhicule |
| Reporting sinistres | Mensuel |
Un sinistre de flotte n'est pas un événement isolé : c'est un processus qui peut durer de quelques jours à plusieurs semaines, et qui mobilise au moins cinq interlocuteurs (conducteur, manager, assurance, expert, garagiste). Sans coordination, chaque maillon attend le précédent, les délais s'accumulent, et le véhicule reste immobilisé. LIZFLEET prend en charge l'ensemble de la chaîne : nous déclarons le sinistre à l'assurance dans les délais, nous organisons l'expertise, nous suivons la réparation, nous fournissons un véhicule de remplacement, et nous clôturons le dossier. Le conducteur a un seul numéro à appeler. Le manager reçoit une mise à jour de statut. La direction reçoit un reporting mensuel qui consolide tous les sinistres, leur coût, et leur durée d'immobilisation.
Un sinistre se décompose en cinq phases : la déclaration (J+0, immédiat), l'expertise (J+2 à J+5 selon disponibilité), le devis et l'accord de réparation (J+5 à J+10), la réparation elle-même (J+10 à J+25 selon gravité et pièces), et la remise en circulation (J+25 à J+30). Sans suivi actif, chaque phase peut glisser de 3 à 5 jours, soit un total de 15 à 25 jours de retard. LIZFLEET pilote chaque phase en relançant les interlocuteurs, en vérifiant les délais, et en escaladant quand c'est nécessaire. Notre objectif : ramener la durée moyenne d'immobilisation à son minimum technique, et vous garantir que chaque sinistre avance sans blocage.
Le délai d'immobilisation dépend de trois facteurs : la rapidité de la déclaration, la disponibilité de l'expert, et la disponibilité des pièces de réparation. Sur les deux premiers, LIZFLEET agit directement : déclaration immédiate, expertise programmée dans les 48h avec un réseau de partenaires. Sur le troisième, nous anticipons la commande des pièces dès l'accord du devis, et nous priorisons les réparations simples pour libumer le véhicule plus vite. Dans tous les cas, un véhicule de remplacement est mis à disposition du conducteur dès le lendemain du sinistre, pour que l'activité ne s'arrête pas. Le coût d'immobilisation n'est pas seulement le coût de la réparation : c'est aussi le coût d'un conducteur qui ne peut pas travailler.
Le coût d'un sinistre ne se limite pas à la franchise. Il inclut la franchise, le coût du véhicule de remplacement, le coût d'immobilisation (conducteur non productif), et parfois une perte de chiffre d'affaires. Sans consolidation, ces coûts restent invisibles. LIZFLEET consolide l'ensemble dans un reporting mensuel qui croise les sinistres avec les véhicules, les conducteurs, et les coûts totaux. Vous identifiez les véhicules à risque, les conducteurs à sinistralité élevée, et les axes d'action : formation, changement de véhicule, ajustement de la franchise. Le pilotage des sinistres n'est pas une subordination à l'assurance : c'est une démarche active de réduction du risque et de ses conséquences financières.
L'assurance indemnise, mais elle ne pilote ni les délais d'immobilisation ni le véhicule de remplacement.
Nous traitons les deux cas, avec une attention particulière à la récupération des frais en non-responsable.
Un numéro unique et une procédure rappelée dans son dossier d'accueil.
On commence par un diagnostic gratuit, sans engagement.
Gratuit · 2 minutes · sans engagement
Retour à l'accueilUn expert LIZFLEET vous rappelle sous 24 h.